关键词：EPP汽车零部件   EPP汽车    汽车

EPP汽车零部件维护隔材EPP木栈板是为了较好地在运送中维护被运输货物不容易被运送中所发病的震动，晃动进而被运输货物毁坏开发设计产品研发出去的缓存原材料。

先要用以空罐及其易破和贵重的物品等的运送中具有维护为目的尤其缓存原材料。

EPP汽车零部件维护挡板出色的缓存性及其其柔韧度，在舱板间添充应用对运输物具有非常好的维护。消化吸收撞击力。高品质的绵软功能，对载客、装车、迁移所发病的冲击性具有维护功效。

应用简单的质轻原材料比过去的缓存原材料来的更质轻，一个人就能轻轻松松迁移，工作性便捷。

长期性应用经济实惠

抗弯折，抗折变形，抗粉碎力好的原材料。可长期性反复应用，经济实惠、不许灰尘贴近应用了抗静电的原材料，阻遏了因为静电作用而发病的灰尘粘附在锂电池保护板上。

抑郁症锂电池保护板可反复应用，很大限度的减少了原材料应用的浪费。到达敢减少环境污染的目地原材料，探讨EPP材料做为包装制品的优点维护了自然环境。

EPP汽车零部件是聚氨酯发泡聚丙烯的简称，是一种新型塑料泡沫的通称。EPP是聚丙烯塑料发泡塑料是一种特性优良的高结晶型高聚物/气体高分子材料，以其与众不同而优异的特性变成如今提升迅速的环境保护新型抗压强度缓存保温材料。

EPP汽车零部件商品聚氨酯发泡难题。

1、线型EPP汽车零部件／纳米技术黏土高分子材料的动态性触变性能讨论标出：根据“熔化插层法”，将纳米技术黏土引入到聚丙稀聚氨酯发泡管理体系中，线形聚丙烯的溶体延展性。“熔化插层法”有希望变成一种高溶体抗压强度聚丙烯的降低成本制取方法，线型聚丙烯／纳米技术黏土高分子材料可变成优良的聚丙烯挤压聚氨酯发泡管理体系。

2、纳米技术黏土复合型管理体系的裁切黏度具备较高的溫度敏感度，随溫度上升，传导率裁切黏度降低显著。在低剪切速率地区，纳米技术黏土复合型管理体系的传导率裁切黏度小于LPP、纳米技术黏土复合型管理体系，但在高剪切地区，三者的裁切黏度趋向靠近。

3、在长链支化聚丙稀存有的标准下，纳米技术黏土的参加仍未对聚丙烯／纳米技术黏土高分子材料的结品性为和结晶体样子显著危害。

4、纳米技术黏土引入到线型聚丙烯中组成的“直发夹板"实体模型的“插层"构造具备物理学化学交联点的功效，线型聚丙烯的溶体抗压强度(溶体延展性)。因为溶体抗压强度的前行，促使聚氨酯发泡过程中汽泡的提升过程稳定，聚丙烯溶体可以抵御汽泡提升过程中拉伸地应力的功效，汽泡不容易裂开。

5、因为纳米技术黏土气体高阻隔，可以阻遏气体分子结构在汽泡之间的松散和向空气中的松散。